БУЛЬДОЗЕР НЕВОЗМОЖНО ЗАСТАВИТЬ ЛЕТАТЬ. Даже если путин подпишет об этом указ. Даже если госдура примет об этом закон. Даже если дмитрий алкогольевич (по совместительству- анатолик) напишет об этом пост в телеграме. Даже если «дон-дон» кадыров пообещает «зарэзать» этот шайтан-бульдозер в своем тиктоке. Даже если соловьиный помет будет визжать о введении смертной казни для тех, кто не сможет «поднять в воздух» свой бульдозер. БУЛЬДОЗЕР ВСЕ РАВНО НЕ ПОЛЕТИТ. Государственная машина, спроектированная и построенная в целях пиздить деньги, не может производить конкурентоспособные продукты/услуги. Очередной пример: Концерн «Алмаз-Антей» представил «полностью отечественный квадрокоптер» «Добрыня» (обязательно нужно придумать пафосно-славянско-былинное имя) за 130 тысяч рублей. Сюжет об этом вышел на НТВ. Правда, импортозамещенный дрон почему-то сильно напоминает китайский iFlight Nazgul5 Evoque F5 F5X, пишет The Insider. Издание отмечает, что вообще этот дрон — спортивный. Он малопригоден для выполнения каких-либо практических задач: у него нет системы возвращения в случае обрыва связи и камера всего 720р. При этом, стоимость китайского дрона — менее 50 тыс. рублей. Вся разработка и производство заключается в покупке дронов из Китая, замены этикетки и продаже дронов в два раза дороже государству РФ (потому-что частный клиент не дурак и сам может его купить на Алиэкспресс). Канал Олега Лужнова