Люди протестуют против того, что город запланировал вырубку деревьев вдоль дороги и требуют их сохранить. На первый взгляд, звучит как прекрасный пример гражданской заботы о природе, но всё чуть сложнее. Вырубка деревьев (всего около 1600 по всему городу) нужна для воплощения в жизнь проекта BusConnects, масштабной переработки автобусных маршрутов по всему Дублину.

Проект подразумевает создание нескольких новых автобусных «коридоров» – длинных участков с выделенными полосами для общественного транспорта и велодорожками, по которым пойдут ключевые «радиальные» маршруты. Их будут пересекать «хорды», поперечные линии, и одна кольцевая вокруг центра города. Всё это звучит прекрасно: нынешние дублинские автобусы ходят по маршрутам трамваев-конок начала прошлого века и отражают старинную географию города, соединяя деревни-сателлиты с историческим центром, а вот попадать из жилых районов в деловые и торговые с их помощью не так легко, особенно с учётом пробок.

Альтернативы автобусам тоже нет – три линии трамвая покрывают только часть города, и новые пока даже не в плане, а давно обещанное метро соединит с центром только аэропорт и северные пригороды, а его строительство находится на этапе геодезических работ.

Таким образом, BusConnects выглядит как отличный способ оптимизировать транспортную жизнь города. Но улицы Дублина имеют довольно провинциальную ширину – например на довольно оживлённой Merrion Road, где живу я, и где сделаны фотографии, есть автобусная полоса только в одну сторону, а чтобы поместить обратную надо срубить несколько десятков деревьев и, возможно, оттяпать несколько метров от придомовых участков, так называемых front gardens. И вот это и вызвало волну протестов.

Авторы плана говорят, что теряющим землю будут выплачены компенсации до 25 тысяч евро, а взамен вырубленных деревьев будут осуществляться новые посадки, но налицо коллизия: конкретно на нашей улице, в той части, где будет расширение, расположены крайне дорогие дома – их богатые владельцы ездят на машинах, да и до центра оттуда близко. Для них эти изменения – понижение стоимости дома, сокращение пространства для парковки и садоводства (хотя почти у всех есть основной сад за домом, многие высаживают растения и спереди), исчезновение вековых, правда красивых, деревьев и ни малейших плюсов.