​​Приватизация и дерегуляция общественного транспорта Что не так с государственным транспортом? Очень часто бытует мнение, что общественный транспорт, такой как автобусы, метро или железные дороги, должен находиться в государственной собственности. В этой статье член московского отделения партии Александр Яновский делает обзор кейсов по приватизации транспортных систем в разных частях мира и объясняет, как частная собственность может сократить затраты и улучшить качество перевозок. Читать: на сайте | в телетайпе Сайт ЛПР | Для прессы | Вступить | Наши соцсети | Поддержать партию финансово | Магазин партийного мерча | Связь с редакцией