Мы тут внезапно наткнулись на интересные данные, как соблюдаются (на самом деле нет) правила охраны труда в «Монополии». С 2018-го года Ространснадзор регулярно находил там и нарушения в порядке обслуживания и применения тахографов, и использование непригодных к погрузке ТС, минимум дважды карало за неисполнение выданных ранее предписаний… А в 20-ом году все закончилось проверкой, которая прошла уже по факту «несчастного случая со смертельным исходом». Кто знает, как там сейчас обстановка? Стало лучше? Или из водителей по-прежнему выжимают все соки, а бюджеты уходят не в соблюдение элементарной безопасности, а в модные технологичные платформы ака-агрегаторы?