К вопросу о том, почему я искренне и нежно люблю авиацию. Да, это романтика. Да, это технологии, которые позволяют стотонным херовинам подниматься в небо вопроеки вообще любому здравому смыслу. Да, это посвящение себя этой профессии всех, кто в ней задействован. Авиация это ещё и про быстрое принятие судьбоносных решений. Эти решения принимаются рутинно каждый день и когда всё идёт по плану, ни у кого не возникает никакого стресса. Но вы послушайте, например, переговоры диспетчеров Шереметьево Вышки (иногда в качестве медитации я просто включаю и сижу слушаю вместо музыки). В прямом эфире вы можете понять, как устроена работа людей, от решения которых вообще-то зависит жизнь тысяч людей, находящихся в каждый момент времени в небе над Москвой. Про случаи чудесного спасения вы знаете, про это снимают фильмы. И история с посадкой на реку Гудзон в Нью-Йорке, и история с посадкой на кукурузное поле в Москве удостоились потрясающих экранизаций. Каждый участник этих событий удостоился также наград, в том числе и государственных. По достоинству. А есть истории, которые не так широко известны. Вообще не известны в общем-то никому. Итак, крупная российская авиакомпания. Рейс Дубай – Москва. Родители везут ребенка лечить в Москву. Но в полёте ему становится совсем плохо. Бортпроводница докладывает командиру о том, что в салоне умирает младенец. Он уже посинел и шансов успеть до ближайшего согласованного аэропорта нет (да, по правилам ИКАО, каждое полётное задание должно включать в себя запасные аэродромы на экстренные случаи). Единственным вариантом спасти ребенка становится закрытый военный аэродром в Иране. Рядом с этим аэродромом есть военный госпиталь. Но посадить гражданское судно в и без того закрытой стране на режимный военный объект, задача непростая. КВС связывается с авиакомпаний и начинается длинная цепочка принятия сложных решений. Быстрых решений. В итоге самолёт садится. Скорая уже встречает на лётном поле. И после вылета командир докладывает в салон всем волнующимся пассажирам, что с малышом всё в порядке. Круто? Круто! За это мы и любим авиацию. Да и вообще любую сферу, где есть место героизму. Анекдот вам напоследок: Пассажир на посадке спрашивает уборщицу: — Сколько вы тут получаете? — Да всего-то 15 тыс рублей. — А вы не думали уволиться, найти другую работу? — Это как?! И бросить небо?! @lobushkin