У меня чрезвычайно актуальный вопрос: а вот когда строили ЦКАД, задумывалось ли, что люди будут стоять на перекрёстках вылетных магистралей с кольцевой по много-много времени? Это не недостаток, а изначально продуманная концепция? Нет, ну серьёзно -- едешь по Волоколамке в область, всё нормально. На подъезде к ЦКАДу, чтобы повернуть налево, теряешь полчаса. И это -- не пробка, а просто светофор, который загорается на 20 секунд раз в пять минут. Почему все вылетные магистрали не соединены с ЦКАДом клевером? С Новоригой хорошо сделали, эстакада там есть. Быстро-удобно. А Волоколамка -- хрен. С платной на Питер -- та же фигня была ещё летом, как сейчас не знаю. В чём кармический смысл ЦКАД, если въехать на него можно, только потеряв кучу времени?