Обложка канала

КЗТП

16208 @kztpo

Наблюдаем. Отмечаем. Складываем 2+2, получаем 146

КЗТП

4 года назад
Открыть в
В России всё настолько #ZаебиZнесс, что практически каждый россиянин может позволить себе автомобиль (если, конечно, обнаруженная агитка не фейк), ну а автомобили у нас — любо-дорого смотреть. Даже любо- и очень дорого: водородный Aurus на 80% отечественных комплектующих стоит ни много ни мало 36 млн рублей. Да, Maybach последнего поколения стоит сравнимых денег, но кого им впечатлишь в московской пробке? Огорчает другое, далеко на водородном венце отечественного автопрома не уедешь — специальная заправка... одна на всю страну. Бензиновый вариант несколько дешевле, но не особо доступнее — более 24 млн деревянных. Обидно, что все попытки в импортозамещение даже здесь не увенчались абсолютным успехом: сердце машины состоит из зарубежных комплектующих, но хотя бы наконец-то можно подёргать отечественную автоматическую коробку передач. Посмотрим, как ключевой отечественный ингредиент – понты пока еще крайне эксклюзивного клуба владельцев Aurus – повлияют на продажи. Впрочем, на подхвате Иран: помимо доступных автомобилей (около миллиона рублей за седан и полтора миллиона — за кроссовер) не исключена возможность размещения производства на территории России, что особенно актуально в связи с уходом той же Mercedes — завод в подмосковном Есипово выставлен на продажу, хотя здесь у иранских автопроизводителей есть конкуренция в лице китайского Chery. Пока легковушки собирают УАЗ и Haval, с 29 августа планирует встать в строй ижевский завод Lada — но что будут производить пока неизвестно. Всего же за год автопроизводство упало на 80%, продажи — на 70%. Тем не менее, стратегия развития автопрома впечатляет: к 2035 году на российском рынке должно присутствовать отечественных 50-60% легковых машин с ДВС и 20-30% электрокаров, на оставшиеся 10-20% должны приходиться импортные машины. Но это всё, конечно, при условии, что ничего иного не произойдёт. Показателен кейс с маркировкой пива: пугали-пугали, но на полгода введение "обязаловки" отложили. Расслабляться пока рано, к вопросу вернутся в конце февраля 2023 года, но пока пропустить кружчеку-другую немаркированного пивчанского можно. Кстати, рекомендуем обновить гардероб, ведь щупальца Чемезова-Усманова тянутся к вашей одежде — её планируют начать маркировать с 1 июня следующего года.