​​Внезапно троллейбусы получили рекордный спрос. Российским заводам заказали на этот год 850 машин. Более половины должно быть оборудовано системой автономного хода. Как правило, она позволяет преодолевать без контактной сети 20-50 км. Для сравнения: в 2022 году было закуплено 519 троллейбусов. В 2019 — вообще 185. Более того, спрос диктует не Москва — Сергей Собянин троллейбусную сеть полностью уничтожил. Еще интереснее, что происходят рекордные закупки на фоне деградации общественного транспорта. За 2022 в 84 крупнейших городах закрыли 200 троллейбусных и автобусных маршрутов. На перспективу электротранспорт — более долгосрочное вложение. Он просто служит дольше: число автобусов в городах снизилось за год на 7%: с 61 000 до 56 700, а парк троллейбусов и трамваев — на 3% (с 11 900 до 11 600). Плюс автобусы более подвержены санкциям — производство сократилось на 6,5%, до 928 штук. Так что Собянин поторопился. @nebrexnya