Правительство РФ собирается резко повысить требования к империи Сергея Чемезова и её "Объединенной авиастроительной корпорации" (ОАК) по части производства отечественных самолётов. Из опубликованных документов следует, что до конца 2025 года ОАК должна закупить не менее 199 единиц "импортозамещенного" оборудования для производства хвалёных лайнеров МС-21, которые без импортных запчастей сейчас только испытываются. Для этого Кабмин хочет дать "Ростеху" ещё 15 миллиардов рублей и ждёт от Чемезова не менее 36 серийных самолётов в год. У Чемезова есть удивительный навык. Деньги он всегда просит здесь и сейчас, а результат обещает когда-нибудь потом, с многократрыми сдвигами "вправо". Пока есть ощущение, что очередную задачу "Ростех" провалит и будет просто надеяться на снятие санкций и возвращение на российский рынок Boeing и Airbus.