Хабировский праздник дырявых дорог и неотремонтированных школ. Очередная потемкинская деревня в Башкирии собирает федеральных чиновников. Находящийся на грани вылета из губернаторской лиги глава Башкирии Радий Хабиров остается верен своим традициям самого главного «показушного» руководителя субьекта в России. Даже арест одного из самых главных «решал» строительного рынка региона Романа Бабояна, родного брата супруги Хабирова, не останавливает планы демонстрации типа «успехов» Башкирии в строительной сфере. В Регионе вовсю идет подготовка к первому «Международному конгрессу «Транспорт и строительство», куда приглашены министр строительства и ЖКХ России Ирек Файзуллин, министр транспорта России Виталий Савельев, председатель комитета Совета Федерации по конституционному законодательству и государственному строительству Андрей Клишас. Чем будет хвалиться регион, пока неизвестно. Но планы Хабирова грандиозны. Он намерен представить Башкортостан как ведущий транспортный и строительный субьект России, а вот что на самом деле, федеральным чиновникам навряд ли расскажут. Одной из главных тем станет подготовка к 450-летию столицы Башкортостана, обсуждение проблем застройщиков и основная программа  на территории парка «Строительство будущего». Наверняка Радий Хабиров расскажет высоким федеральным гостям о практиках поборов с застройщиков Башкортостана, которые они вместе с криминальным премьером Назаровым внедрили в республике, организовав так называемую «Ассоциацию застройщиков Башкортостана», куда застройщики региона откидывают от 5 до 10 % с каждого строящегося обьекта. Это система государственного рэкета, которая стала возможной только в Башкирии, и которой знаю все, а Хабиров, один из самых коррумпированных чиновников в России, которого в Башкирии давно называют «барыгой», обложил данью всех застройщиков республики. Хабиров назначил вице-премьером, который курирует строительство своего давнего друга- налоговика из Подмосковья Алана Марзаева, завсегдатая ночных клубов и эротических массажных салонов. А руководить «Башкиравтодором» назначил своего родственника, бывшего московского таксиста Ильдара Юланова, который тут же загнал предприятие в миллиардные убытки, а качество дорожного строительства в регионе упало ниже плинтуса. В Стерлитамаке дороги, которые построил «Башкиравтодор» украшают портретами Хабирова, а инфраструктурные обьекты типа трассы «Бирск-Тастуба-Сатка» зияют метровыми провалами. Про социальные обьекты, которые сдаются с опозданием на год, два и даже три, говорить уже нет смысла. Почти всю «социалку» Хабиров уничтожил, и вот несколько цифр- это цитата из публикации премьера правительства Башкирии Назарова, которую он сделал 1 сентября. «Сегодня в республике строится 15 школ и ремонтируются 82 имеющиеся». То есть сам премьер правительства констатирует провал в программе капитального ремонта школ (эта цитата от 1 сентября), а из 15 школ лишь две не отстают от графика выполнения работ. Причем сегодня на оперативном совещании правительства региона стало ясно, что даже во вновь построенные школы не завезли оборудование и мебель, и когда все эти контракты будут выполнены, неизвестно. Хабиров оказался самым провальным руководителем Башкирии за все время новейшей истории региона, причем руководителем недалеким и потерявшим хоть какие-то рычаги управления республикой. Над Хабировым уже откровенно смеются даже свои собственные чиновники, саботируя все его распоряжения и приказы. И в этой обстановке пройдет очередной «потемкинский» форум, где руководители Башкирии будут делать вид, что все в республике замечательно и хорошо. Покатайте на автобусах «Башавтотранса» министра транспорта Савельева. У него будет куча эмоций.