🚌Брутто-контракты для маршруток в Краснодаре — это что ещё такое? Объясняем коротко на трёх примерах. ❌Раньше. Водители ждали до упора на остановках, пока зайдёт побольше людей. ✅Теперь. Водитель будет работать строго по графику. От него, а не от количества пассажиров, зависит доход. ❌Раньше. Перевозчик не хотел брать маршруты с маленьким пассажиропотоком, потому что там не заработать. ✅Теперь. Такие маршруты теперь профинансируют, и они будут. ❌Раньше. Плата за проезд лежит на плечах перевозчиков. ✅Теперь. Плата за проезд, собираемость и прочее — забота администрации. Работающие терминалы бесконтактной оплаты появятся везде. Возможность оплаты наличными сохранится. В ближайшее время весь общественный транспорт переведут на эти самые брутто-контракты, рассказал мэр города Евгений Наумов. На эти цели направят почти ₽2 млрд.