Первое происшествие с Большой кольцевой линией: прогон между Аминьевской и Новаторской залило грязной водой. Поезда приходили грязные, будто они сами этот тоннель пробивали. Очень быстро рельсы ушли под воду. Пришлось отключить напряжение и прекратить движение поездов. Потребовался примерно час, чтобы дежурные службы устранили протечку. Как оказалось, поврежден тоннель, причем сделано это было … снаружи. Ситуация развивалась вот каким образом. Сотрудники Донстроя решили провести геологоразведочные работы. Достали бур и начали бурить. Про то, что глубоко внизу проходит тоннель метро, они как-то не подумали. В итоге бур пробил тоннельное укрепление, вода, перемешанная с грязью, хлынула вниз. Сейчас на Большой кольцевой хорошо: протечку устранили, поезда отмыли, составы идут по расписанию. «Донстрою» придется компенсировать нанесенный ущерб, но это, как говорится, уже совсем другая история. Для юристов. Главное, что движение восстановлено и Большая кольцевая линия полностью безопасна для пассажиров. @kstati_p