Азиатский рынок: Страны Азии стали основными экспортерами российской нефтяной марки Urals.
В январе 2022 года из российских европейских портов Приморска, Усть-Луги и Новороссийска в регион было отправлено не менее 5,1 млн тонн нефти марки Urals.
Россия переключает свою торговлю с ЕС на другие рынки, главным образом в Азию и Латинскую Америку. Трейдеры ожидают, что большая часть экспорта будет направлена в Индию и Китай и достигнет около 7 млн тонн, что примерно на 2 млн тонн больше, чем в декабре. Единственными покупателями нефтяной марки Urals в «Старом свете» остаются Турция и Болгария, которые экспортировали 400 и 560 тысяч тонн энергоресурсов.
Азиатские бизнес элиты активно пользуются мировой обстановкой для покупки дешевых энергоресурсов. Благодаря этому Москва сумела восполнить часть финансовых потерь, а также заручится поддержкой крупных региональных держав. Китай и Индия постепенно становятся, как Турция, нефтяными хабами, перепродавая полученную продукцию «Коллективному Западу», который не против доплатить.
Кстати, Китай увеличил квоту на экспорт топлива на 50%. Ожидается, что Пекин будет экспортировать в первом полугодии от 400-600 тысяч баррелей в день. Это примерно столько же, сколько ЕС и Великобритания могут потерять из-за ограничения морских поставок топлива из России.
@kstati_p
Asian markets are showing no let up in their demand for Russian oil, absorbing a big rise in seaborne exports of Urals crude this month and helping Moscow cope even as most Western buyers stay away, according to traders' and Refinitiv Eikon data.