🚙🤑Отечественная Lada станет дороже: президент «АВТОВАЗа» Максим Соколов предупредил о скором повышении цен из-за снижения обменного курса рубля. На отечественную продукцию курс доллара не должен оказывать значительного влияния, но автомобили Lada можно назвать отечественными весьма условно. Даже уход из России концерна Renault-Nissan и санкции кардинально ничего не изменили. В прошлом году Минпромторг оценивал уровень локализации Lada Vesta, которая должна стать локомотивом возрождённого автопрома, в 3995 баллов из 8800 возможных. Уровень локализации новой Vesta после возобновления производства в 2023 году по словам Максима Соколова должен составить 4,5–5 тыс. баллов, то есть подтянуться к уровню Lada Granta. Но и эта локализация не означает избавления от импорта. Выпускаемый с 2007 года 16-клапанный мотор имеет китайские ГРМ и поршни, турецкие катушки зажигания Eldor, в КПП китайские синхронизаторы, немецкий клапанный механизм в отечественных амортизаторах Скопинского автоагрегатного завода сменился на китайский. Электроусилитель до сих пор имеет маркировку японской компании NSK. К концу года в комплектации должна появиться китайская антиблокировочная система. На заводе «Пегас» в Костроме запустили первую в России сборку АБС, но это опять-таки лицензионное производство с минимальной локализацией. В следующем году должна появиться автоматическая трансмиссия – опять-таки китайского производства. Другие модели ещё больше зависят от импортных комплектующих и курса рубля. Скоро на конвейер встанет Lada X-Cross – полностью китайский автомобиль FAW Bestune. В сентябре 2023 года должно возобновиться производства Lada Largus, которая представляется из себя Dacia Logan с некоторыми отечественными компонентами. Производство этой модели связано с выплатами роялти правообладателю – компании Renault. Ещё в прошлом году Максим Соколов говорил, что отказаться от рояли невозможно, поскольку Renault продолжит поставку компонентов для этих автомобилей. Но самое главное: заявление о росте цен было сделано в один день с публикацией постановления Правительства о повышении утилизационного сбора уже с 1 августа 2022 года. Ставки на легковые машины будут повышены в 1,7-3,7 раза (в категории автомобилей с двигателем объёмом от 1 до 2 л, в которую попадают все модели «АВТОВАЗа» рост составит 1,76 раза). А основная нагрузка ляжет на конкурентов отечественной Лады – импортные китайские автомобили с минимальной локализацией. Так постепенно «Лада» дорожает не только в рублях, но и в валюте. Если в январе 2019 года Lada Vesta стоила от $8600, то сейчас по курсу ₽91 за доллар – от $13600. Даже в долларах подорожание составило 58%, в рублях – более чем двукратное.