🛗🫴😏 Дефицит бюджетов привел к тому, что власти регионов перешли к покупке лифтов в рассрочку. Речь о приобретении оборудования для программы по капремонту жилья. С начала года объем госзакупок лифтов увеличился больше, чем втрое. Эксперты подчеркивают: пока статистику формируют, в основном, несколько регионов, которые берут кратно больше подъемников, чем их соседи, причем часто они делают это в рассрочку. Так, например, из 4,8 тыс. лифтов, приобретенных в этом году, 2,3 тыс. штук приходятся на Нижегородскую область, которая, к слову, в прошлом году воздержалась от покупки кабин. Похожая история с Татарстаном — на регион Рустама Минниханова сейчас приходится 17% (824 штук) всех приобретенных в этом году подъемников. Это в 3,7 раза больше оборудования, закупленного республикой в 2022 году. В других субъектах объемы заказов пока существенно ниже, можно сказать, незначительные. При этом, замена лифтов — это и одна из наиболее затратных строк любого капремонта, и та проблема, которую, так или иначе, нужно решать вообще всем и везде. Согласно статистике сегодня каждый пятый лифт в России превысил допустимый срок эксплуатации (25 лет) и подлежит замене. По данным комитета Госдумы по строительству и ЖКХ, по всей стране до 2025 года необходимо обновить около 100 тыс. подъемников. Учитывая, что в федеральным бюджете на 2023-2025 год этому вопросу уделено довольно скромное внимание, рассчитывать на поддержку центра на местах не приходится. Соответственно, и перспективы выполнения плана по обновлению лифтового парка выглядят весьма призрачно. Главным же бенефициаром в данной ситуации похоже, является Виталий Мутко и его холдинг «Дом.РФ», контролирующий «Щербинский лифтостроительный завод» (ЩЛЗ). Организация попросту стала отпускать регионам лифты в рассрочку. При этом эксперты отмечают — раньше, до СВО, подобное оборудование практически никогда не продавали по такой схеме. Теперь структуры Мутко, видимо, понимая, что местным властям некуда деваться от выполнения планов, ведут соответствующие переговоры с администрациями субъектов. Параллельно холдинг занимает все большую часть рынка производства лифтов в России. Помимо управления ЩЛЗ, «Дом.рф» занимается вопросами еще двух профильных предприятий — «Карачаровского механического завода» и омского «Сиблифта». Еще в 2020 году СМИ говорили о планах компании Мутко сосредоточить в одних руках большую часть активов, связанных с  производством лифтов в России, а в прошлом году Виталий Леонтьевич заявил об идее создать в стране лифтовой холдинг, который закроет до 40% соответствующих потребностей РФ. Разумеется, нынешнее время как нельзя лучше подходит для усиления позиций. Другой вопрос, что для этого холдинг не снижает цену на оборудование, создавая независимые от зарубежных поставок предприятия, а попросту загоняет регионы в кабалу.