💸 🚖 Владелец «Экспобанка» Игорь Ким не теряет надежды приобрести хоть какие-нибудь активы ушедших из России финансовых компаний. Новая цель – лизинговая компания ALD Automotiv, входящая в состав группы Societe Generale. При этом перспективы бизнеса не являются ключевым критерием для выбора активов. Игорь Ким интересуется активами большинства зарубежных компаний, но пока безуспешно. Сначала в поле зрения попала лизинговая компания «Сименс Финанс». Однако осенью 2022 года собственником стала инвест-группа «Инсайт». Также в 2022 году «Экспобанк» пытался приобрести российские активы банка HSBC, но ЦБ до сих пор не согласовал сделку. HSBC уже признала убыток от реализации российской дочки в €300 млн и рассчитывает завершить сделку в I полугодии 2023 года, но гарантий никаких нет. Не сложилась сделка по приобретению «Экспобанком» российского портфеля Citi – «Уралсиб» оказался проворнее. А в начале февраля 2023 года АО «ЦК», подконтрольное «Экспобанку» через ООО «ДНК», подало ходатайство в ФАС на покупку 100% ООО «Фольксваген финансовые услуги РУС», принадлежащей вместе с «Фольксваген Банк Рус» Volkswagen Financial Services AG. Не была завершена даже уже объявленная в прошлом году сделка по покупке «Похтайт-банка» в Узбекистане. В собственности у ALD сейчас находится 14,6 тыс. автомобилей, но в основном это легковой транспорт корпоративных парков. Так, среди клиентов ALD есть каршеринг «Делимобиль». Но будет ли «Делимобиль» продолжать обновление автопарка в 2023 году – пока не известно. Компания перешла на модель финансового лизинга со сроком эксплуатации автомобилей 6 лет – большой срок для каршеринга. На рынке такси большую конкуренцию привычным лизинговым компаниям составит «Яндекс»: для предоставления собственного лизинга таксопаркам – партнёрам «Яндекс.Такси» была создана дочерняя компания «Флот», которая в скором времени должна увеличить парк автомобилей с пробной 1 тыс. до 10 тыс. Лизинговый бизнес сейчас переживает кризис. По данным «Эксперт РА», объём нового бизнеса лизинговых компаний за январь-сентябрь 2022 года снизился на 15% до ₽1,28 трлн. Наиболее перспективны в текущей ситуации лизинговые компании, которые специализируются на сельскохозяйственной и лесозаготовительной технике («Джон Дир Файнэншл»), строительной и спецтехнике («Дойче Лизинг Восток») и грузовом автотранспорте («Скания Лизинг»). Сфера лизинга грузовых автомобилей по итогам 9 месяцев 2022 года выросла на 7% и увеличила долю на рынке на 6 п.п. до 28,7%. А лизинг легковых автомобилей сталкивается с пониженным спросом, неопределённостью в плане остаточной цены новых марок китайских автомобилей и сильной конкуренцией со стороны «Яндекса».