⛽️ 💰🧾 Цены на бензин вернулись на 7 лет назад, но не для всех. 19 января котировки на АИ-92 на Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой бирже (СПбМТСБ) опустилась до ₽33967 за тонну. В последний раз такие цены были замечены в 2016 году. Причиной снижения цен стал разрыв логистических цепочек и переизбыток бензина на внутреннем рынке. В скором времени такие же тенденции должны наблюдаться и по дизелю: с 5 февраля вступает в силу эмбарго стран ЕС и G7 на покупку и транспортировку российских нефтепродуктов. Но всё это не сказывается на розничных ценах на топливо. По данным индекса топливных цен «Петрол Плюс», средняя цена АИ-92 на заправках России составляла ₽46,89 за 1 литр при том, что согласно мониторингу ЦДУ ТЭК в 2016 году АИ-92 стоил ₽33,18-34,48. То есть подорожание составило примерно 38% при аналогичных биржевых ценах. Вертикально интегрированные нефтяные компании (ВИНК), которые занимаются и добычей нефти, и её переработкой, и реализацией готовой продукции, сейчас могут диктовать рынку любые условия. Несмотря на то, что до 60% АЗС в стране по-прежнему принадлежат независимым компаниям, они реализуют только 25% топлива. В 2021 году из-за низкой маржинальности независимых АЗС возникла серьёзная угроза банкротства многих заправок – об этом предупреждал «Независимый топливный союз». Всё из-за того, что на рыночных условиях цена на бирже формируется на слишком малый объём топлива. В 2022 году на бирже было продано 6,5 млн тонн АИ-92 (рост на 1%) и 3,5 млн тонн АИ-95 (рост на 1,5%). Но Минэнерго под руководством Николая Шульгинова и ФАС Максима Шаскольского не спешат увеличивать нормативы оптовых продаж на бирже. Со второй половины 2022 года производители обязаны продавать на бирже не менее 12% топлива вместо ранее установленных 11%. В 2021 году повышение минимальной планки также составило только 1 п.п. Такой консервативный подход позволяет ВИНКам (на независимые НПЗ в России по данным Минэнерго приходится только 13,5% переработки нефти) заключать в большом количестве внебиржевые контракты на выгодных для них условиях. ВИНКи («Роснефть», «Лукойл», «Газпром нефть», «Татнефть») поддерживали в 2022 г. розничные цены на АИ-92 и АИ-95 на прежнем уровне (в среднем цена поднялась на 0,91%) несмотря на снижение биржевых котировок и увеличивали маржинальность розничного бизнеса. Для нефтяников это хороший способ компенсировать потери на экспорте за счёт потребителей на внутреннем рынке. А Минэнерго защищает лишь их интересы. Бензин в России будет дорожать независимо от мировой обстановки.