Требуется подзарядка или штормовое предупреждение На каких же адских горкам сейчас катается Arrival Дениса Свердлова. Всего полтора года назад стартап выходил на биржу с ценой за акцию в 22,8$, а сейчас Nasdaq предупредил производителя электромобилей о возможном делистинге (исключении) их ценных бумаг из котировального списка. Всё из-за того, что они уже больше месяца торгуются меньше, чем по 1 баксу за штуку... Да-да, время и планы быстро летят, особенно, когда ты меняешь курс развития раз в несколько месяцев. Летом Arrival сначала заявил о реструктуризации при сокращении расходов на 30%, дальше озвучил уменьшение выпуска фургонов с 400 до 20 штук (т.е. минус 95%), а уже осенью манагеры Свердлова сообщили о переключении фокуса с Великобритании на Штаты, хотя в UK очень ждали прогресса именно на местном рынке. Понятно, что проблемы сейчас у всей индустрии, но стратегия развития самой компании не то, чтобы самая мощная. Скорее наоборот. Кстати, чтобы удержаться на Nasdaq им придётся хотя бы 10 дней торговать акциями по цене выше 1$, иначе 1 мая '23 г... им могут дать ещё 180 дней на выполнение этого условия (конечно, если они проведут обратный сплит ценных бумаг). Но в целом выздоровлением пока не пахнет.