BMW душевно троллят водителей своих авто бизнес-класса: в Южной Корее и нескольких других странах концерн ввёл подписку на подогрев передних сидений и руля, а также на ассистента водителя (что это за фрукт такой?). Полагаю, для покупателей почти премиум машин 180$ в год за первую опцию — сущие копейки, но а) немецкая компания на это и рассчитывает; б) того и гляди, в будущем введут подписку на дворники, и что вы будете делать тогда?))) Для суперщедрых водителей предусмотрена "неограниченная" подписка на подогрев, простите, попы за 415$. Доступ к подогреву руля, в свою очередь, предлагают открыть за 12$ в месяц, а ассистент стоит весь 41$/м. Из других платных фич обновление карт во встроенном навигаторе и, например, спортивные звуки двигателя, но разве от этого легче? Идея подписки от этого приятнее не становится, или у владельцев BMW логика работает иначе? :]