​​Владимир Уйбе надо было вставать в очередь не на новый самолёт ИЛ-114-300, который ему обещал в числе первых глава «Ростеха» (не факт, конечно, что обещал, но Уйба нам так рассказывал), а на другой отечественный экземпляр. Информация о том, как обстоят дела с пассажирским «Илом» отсутствует, за исключением того, что идут наземные испытания. В 2023 году Правительство РФ на доработку самолёта Ил-114-300 выделит ОАК более 550 миллионов рублей. Это говорит лишь о том, что он не готов. Параллельно с ним идёт разработка другого образца - нового российского самолета «Ладога». Для Республики Коми он более подходит, так как по задумке российских властей, «Ладога» заменит Ан-24 и Як-40, которые используются в отдаленных регионах с затрудненной транспортной доступностью. Новый отечественный образец сможет вмещать на борту 44 пассажира и перевозить их на расстояние до 2300 км при нагрузке в 4 тонны. Говорит о том, что полёты могут быть не только из Сыктывкара в Воркуту, но и из Воркуты в Питер, там примерно 1800 км. В общем, в Смоленске начали собирать опытные образцы нового российского самолёта. Надо вставать в очередь и покупать одними из первых.