​​Комиавиатранс получил в прошлом году от региональных властей субсидий на 831 млн рублей. В этом ещё планируют выделить порядка 426 млн рублей. И ни копейки не хочет руководство авиакомпании потратить на модернизацию своего сайта и системы бронирования. Если в разное время зайти на сайт и посмотреть на онлайн-табло вылетов/прилётов, то можно заметить, что в строке Сыктывкар - Санкт-Петербург иногда стоит то Ан-24, то L410. Сегодня на замену сайта надо не так много денег, так как это лицо предприятия. При приложение для мобильных телефонов и говорить то не приходится. Но сегодня хотелось улететь в Питер и вот, что выдаёт сезонное расписание: летите десять часов на L410. Вылет в 10:00, надо сходить посмотреть, реально ли запустят "газельку" в небо с пассажирами или это всё-таки сайт глючит.