Автомобилисовершают обходные маневры
Примерно 80% всех продаж транспортных средств, ввезенных в страну по параллельному импорту, приходится на японские и немецкие марки, подсчитали в ВТБ. В топ-10 вошли бренды Toyota, Mitsubishi, BMW и Mercedes-Benz.
Как отмечают опрошенные "Ъ FM" импортеры, предложение этих машин почти полностью закрывает нынешний спрос. На этом фоне аналитики ожидают постепенного восстановления авторынка в ближайшие месяцы. Но далеко не все его участники настроены оптимистично.
💬 Денис Кушанашвили, руководитель автосалона «Бовид»: «Спрос виден лишь потому, что человек изначально планировал что-то подобное купить. У него на это был предусмотрен бюджет. Это буквально вынужденное приобретение, потому что какие-то машины выходят из строя. А так называемый средний класс не мыслит себя без автомобиля».
💬 Сергей Целиков, директор аналитического агентства «Автостат»: «Если смотреть на регистрации, порядка 70 тыс. новых легковых автомобилей было реализовано в марте этого года. Падение пока есть, но оно незначительное. Думаю, что в апреле мы уже увидим рост продаж на 50-70% к предыдущему периоду».
💬 Арарат Мардоян, учредитель компании «Автодегустатор»: «Автомобили есть, но их сложно выкупить. Наши финансовые институты отключены, а если и нет, то банки дружественных стран в подавляющем большинстве придерживаются санкционной политики. Скорее всего, ближе к осени снова будет наблюдаться дефицит, а цены неизбежно вырастут».
@kfm936