Такси попало под ликвидацию Каждый десятый таксопарк готов закрыться — они работают в убыток. Основной проблемой стал уход зарубежных автопроизводителей и подорожавшие запчасти, пишут «Известия» со ссылкой на Общественный совет по развитию такси. Около трети участников рынка закончили год с убытком, но готовы сохранить бизнес за счет накопленных ресурсов. Сложнее всего небольшим компаниям, в автопарке которых менее 50 машин. Если они не дождутся поддержки, им действительно придется покинуть рынок. 💬 Ирина Зарипова, председатель Общественного совета по развитию такси: «Самая большая проблема именно с обновлением таксопарка, потому что, если брать весь прошлый год, часть игроков ушли с рынка, потому что столкнулись с дефицитом запасных частей. Сейчас мы уже понимаем, что есть рынок китайских автомобилей, в том числе мы смотрим в сторону "Москвича". И в данный момент многие регионы начинают потихоньку вырабатывать программы субсидирования на приобретение автомобилей. По данным нашего опроса, 12% таксопарков действительно заявили о том, что планируют ликвидацию в ближайшее время. Но, опять же, сам процесс ликвидации тоже небыстрый. Поэтому те компании, которые думают об этом, могут изменить свое решение, если у нас что-то будет. Этим "будет" я как раз называю поддержку правительства». @kfm936