Премиум-авто соревнуются за рынок Aurus выпустит 200 внедорожников Komendant в следующем году. Модели будут собираться на основном заводе компании в Елабуге и на площадке НАМИ. Разработчики заявляют, что локализация авто достигает 70%. При этом в ноябре сегмент машин класса люкс в России упал на 55%. Сможет ли Aurus Komendant поддержать рынок? 💬 Юрий Урюков, эксперт ИЦ НТИ «Автонет» Московского политеха: «Эксперты посчитали, что за 2022 год в России продали чуть больше 300 роскошных автомобилей. Наверное, до конца года эта цифра не особо сильно увеличится, допустим, до 400 шт. То есть, по сути, Aurus рассчитывает только одной моделью Komendant захватить половину рынка. И это достаточно претенциозная задача. Но все равно нужно понимать, что влиятельные люди мыслят иными категориями и найдут способ привезти тот автомобиль из-за границы, который они хотят». 💬 Арарат Мардоян, учредитель компании «Автодегустатор»: «Спрос на ввоз автомобилей из-за границы есть, это люксовый сегмент дороже €500 тыс. Ввозят такие авто достаточно усложненно. Их не так много производят, и они контролируются со стороны производителей, поэтому попасть на российский рынок не так уж легко». 💬 Игорь Моржаретто, автоэксперт: «Если речь идет о первых лицах государства или руководителях министерств, 200 машин будет достаточно. Китайская Hongqi в этом плане пошла дальше, перейдя от производства для узкого круга избранных к сегменту очень престижных, но более доступных машин. Если удастся дойти до ее уровня, где современный лимузин на электротяге стоит в России порядка 10-12 млн руб., тогда это может иметь более широкий тираж». @kfm936