Угонщики меняют сегмент В России стали чаще угонять авто бизнес-класса. С начала года интерес злоумышленников к BMW, Genesis и Land Rover вырос в два раза, а к Mercedes — на треть. Об этом пишет портал Autonews со ссылкой на страховую компанию «Ренессанс». Правда, речь идет только о данных одного страховщика и моделях, застрахованных по каско. Почему угонщики заинтересовались машинами бизнес-класса? И как им удается их угонять? 💬 Алексей Курчанов, руководитель Федерального сервиса «Угона᎐нет»: «В этой схеме один человек находится с прибором, радиоудлинителем, рядом с владельцем. Соответственно, второй находится рядом с автомобилем. Как в сотовой сети используются ретрансляторы, здесь применяется приспособление под названием "удочка" либо "длинная рука" — так происходит передача сигнала от штатного ключа к автомобилю». 💬 Андрей Кондрашов, руководитель Лаборатории авторской защиты от угона: «Владелец автомобиля во время ремонта сталкивается с отсутствием запчастей. Даже у официального дилера их невозможно достать, и стоимость в четыре-пять раз выше, чем если искать эту запчасть на вторичном рынке либо на разборках. То есть основная причина угона — спрос на запчасти этих автомобилей». 💬 Антон Шапарин, вице-президент Национального автомобильного союза: «В Армении и Казахстане появился серьезный дополнительный спрос на автомобили со стороны россиян. Им продают угнанные же в России автомобили. Спутниковые сигнализации глушат с помощью отправки автомобиля в какой-нибудь Казахстан в экранированном контейнере. Эта история обходится в 300-500 тыс. руб., но и маржинальность такого бизнеса огромна, потому что машина может быть продана за миллионы». @kfm936