🚗 Isuzu стала на шаг ближе к уходу с российского рынка. Японский автопроизводитель расторгает контракт с «Соллерс». У компаний было совместное предприятие. Ожидалось, что в 2021 году оно выпустит первый автомобиль, но этого так и не произошло. Как выяснил «Ъ», правительство одобрило расторжение контракта. В то же время из-за логистических проблем присутствие Isuzu в России оказалось под вопросом. Подробности — в справке "Ъ FM": 🔹 Соглашение, которое «Соллерс» и Isuzu заключили четыре года назад, было одним из первых специнвестконтрактов в автопроме. Этот формат предполагает, что инвестор обязуется реализовать проект, а государство — предоставить поддержку. 🔹 Общие вложения в СПИК должны были составить почти 5 млрд руб. Планировался выпуск модели УАЗ City на базе шасси от Isuzu. 🔹 В 2019 году правительство изменило правило компенсации утильсбора. Она стала зависеть от уровня локализации производства, а раньше гарантировалась самим спецконтрактом. В Isuzu говорили, что в таком виде механизм не имеет смысла и пытались пересмотреть соглашение, но из этого ничего не вышло. 🔹 Собеседники «Ъ» говорят, что при расторжении контракта компания должна вернуть все льготы от государства. Но руководство Isuzu утверждает, что никакими преференциями не пользовалось. В Минпромторге это подтвердили. 🔹 Японские СМИ писали, что завод Isuzu в Ульяновске, который работает с 2012 года, может закрыться. Выпуск автомобилей приостановили весной, на фоне боевых действий на Украине. 🔹 В самой компании информацию о закрытии не подтверждали. Но собеседники «Ъ» отмечают, что у производителя серьезные проблемы с доставкой комплектующих. Кроме того, из-за японских санкций импорт грузовиков невозможен. @kfm936