Пилоты борются с незачетами Пилоты жалуются на увольнения после экзаменов в авиакомпаниях. Шереметьевский профсоюз летного состава обратился с претензией в Росавиацию, пишет «Ъ». В объединении говорят, что экзамены используют как повод избавиться от сотрудников и не платить им компенсацию, которая положена при сокращении. Проверки проводятся дважды в год — на авиатренажере и во время регулярного рейса с пилотом-инструктором. Сейчас их результаты можно обжаловать только в суде. Профсоюз предлагает упростить процедуру и привлечь к экзаменам независимых аудиторов. 💬 Айгуль Абдуллина, корреспондент «Ъ»: «Сами авиакомпании говорят, что этот способ слишком дорогой и затяжной, чтобы быть правдой. Каждая проверка и тренажерная сессия стоит порядка €3-4 тыс. И если пилоты не проходят, то через какое-то время назначается повторный экзамен, снова приходится его оплачивать — тут компании, может быть, проще выплатить все отступные. Авиакомпании отмечают, что масштабных сокращений в ближайшее время не планируют, а "Россия" и вовсе набирает пилотов на Superjet и готова их переобучать». 💬 Игорь Дельдюжов, президент Шереметьевского профсоюза летного состава: «Сокращение – это процедура длительная, 5 месяцев. И расходы большие для авиакомпаний. Легче человека уволить, если он написал по собственному: его напугали, и он ушел. Тренажеры не стоят таких денег, потому что принадлежат авиакомпании. Это доказано многократно по решениям судов, когда авиакомпания не может доказать реально понесенные расходы. Диквалификация может быть длинная, если ее полностью проходить. Но я не знаю таких случаев, чтобы ее до конца довели и подали все документы в Росавиацию, а она приняла решение об аннулировании пилотского свидетельства». @kfm936