Импорту ищут кадры У российских работодателей вырос спрос на специалистов по параллельному импорту. Первые вакансии с упоминанием альтернативных схем поставок появились еще в марте, рассказали "Ъ FM" аналитики платформы HeadHunter. По их данным, пока число объявлений с этими ключевыми словами не превышает сотни, зато активно растет смежная категория — менеджер по импортозамещению. Там предложение за год выросло практически в два раза — до 1600 вакансий. "Ъ FM" спросил у работодателей, планируют ли они создавать отделы по параллельному импорту и нанимать туда новых сотрудников? 💬 Максим Третьяков, директор завода «Элкат»: «Мы занимаемся импортом запчастей и комплектующих электроники под своей производственной линией. У нас есть отдел внешнеэкономической деятельности, который занимался импортом, поэтому нам никого сейчас специально искать не надо. Базовые компетенции у них те же: они должны знать языки и ориентироваться в своей предметной области». 💬 Максим Валецкий, владелец компании Mr.Doors: «С Китаем проблема скорее не в языке, нельзя ждать от китайца, что он тебе предложит решение, ему нужно предлагать хорошее решение. И я вижу, как тяжело менеджерам, которые выросли в эпоху линейного импорта. Но лучше я их научу, как заработать, чем буду брать людей. Потому что я не понимаю, кто такой специалист по параллельному импорту». 💬 Владимир Попов, президент группы компаний Favorit Motors: «Не надо смешить рынок, наш автомобильный так точно, потому что у нас все специалисты есть. Квалификационным требованием для работы в департаменте логистики нашей компании всегда были наличие высшего образования, математическое мышление и, как правило, язык, не обязательно английский, французский тоже приветствуется». @kfm936