Покупателей ждут байки Россияне стали реже покупать новые мотоциклы. Продажи такой техники с января по май сократились почти на четверть год к году, заявило агентство «Автостат». При этом существенный спад наметился с апреля. Проблемы возникают не только с поставками новой техники, но и с ее техобслуживанием. 💬 Сергей Удалов, исполнительный директор агентства «Автостат»: «Если сейчас посмотреть лидеров за 5 месяцев по суммарным продажам новых мотоциклов, то это китайские и индийские бренды. На первом месте, если говорить о марках, Bajaj, второе место — MotoLand, третье — Regulmoto. Последний месяц весны и начало летнего сезона обычно по мотоциклам рост продаж, но сейчас уже достаточно серьезные проблемы с поставками, и поэтому будет продаваться то, что есть у дилеров на складах». 💬 Алексей, менеджер автосалона «Драйв Байк»: «Несмотря на то, что цены у нас сейчас снижаются и уже практически сравнялись с прошлогодними, на спрос это прямо не влияет. В апреле мы продали в районе 10 мотоциклов, май — 7 мотоциклов, июнь — на данный момент 3 мотоцикла. По сравнению с прошлым годом, апрель — в районе 30 мотоциклов, май — в районе 35, июнь — тоже в районе 30 мотоциклов в месяц мы всегда продавали». 💬 Александр Астапов, обозреватель журнала «Эксперт»: «Сильно осложнились поставки, они идут параллельным импортом. Отключены у многих импортеров системы диагностики, связанные с центральными офисами. Но это все касается уже проданных аппаратов. Привезенные параллельными путями мотоциклы не будут обслуживаться по официальной схеме. Запчасти есть, механики есть. А вот что будет происходить дальше, непонятно». @kfm936