Грузы собираются в дорогу Еврокомиссия может разрешить перевозку подсанкционных грузов из России в Калиниградскую область через территорию ЕС. Соответствующий проект направлен в Вильнюс, хотя в документе Литва не упоминается, рассказал в соцсетях европарламентарий Пятрас Ауштрявичюс. Он добавил, что Вильнюс может наложить на это решение вето. Президент республики Гитанас Науседа выступил против инициативы. По его словам, о транзитных коридорах и уступках России не может быть и речи. 💬 Дмитрий Суслов, замдиректора Центра комплексных европейских и международных исследований ВШЭ: «Вряд ли Европейский союз хотел частично создавать блокаду Калининградской области, тем более обострять ситуацию, которая гипотетически могла бы привести к военному столкновению между Россией и НАТО. Поскольку Россия заняла жесткую позицию, европейские страны быстренько пошли вносить правки в принятые документы. Надеюсь, что в течение двух недель это может быть сделано». 💬 Георгий Властопуло, гендиректор компании «Оптимальная логистика»: «Данный кризис больше коснулся строительной отрасли. С точки зрения себестоимости на железнодорожную платформу можно погрузить гораздо больше грузов, чем в автофуру. Если бы этот запрет продолжал действовать, то коснулось бы всего. И наши быстро отреагировали на релокацию товарных потоков на морской путь, вышли на рейд суда, чтобы перевозить грузы между портом Усть-Луга и портом Балтийск в Калининградской области». 📌 Власти Литвы ограничили железнодорожный транзит в Калининградскую область 18 июня. В список запрещенных к перевозке из России попали металлопродукция, парфюмерия, бытовая техника дороже €750 и другие товары. @kfm936