Застрянут без лифтов Российские небоскребы остались без скоростных лифтов. Их крупнейшие производители —американская Otis, финская Kone и немецкая TK Elevator — приостановили поставки в Россию, пишет Forbes. Совокупно эти компании занимали более 20% российского рынка. Кроме того, по данным Национального лифтового союза, почти 80% отечественных лифтов сделаны с использованием комплектующих производства Otis. 💬 Александр Гусев, главный редактор агентства «Строительство»: «Челябинские лифты уступают импортным по применению их в высотных уникальных зданиях. Они менее скоростные, более шумные. Когда вы заходите в лифт того же Otis, вам хочется в нем ехать. Есть запасной вариант Южная Корея. Вопрос еще заключается в том, что здания строились и проектировались по, допустим, нормативам для применения фирмы Otis, и под нее делаются бетонные колодцы. Если придется заказывать лифт, допустим, в Южной Корее, то они уже по другим размерам идут. Возникает сложность или заказывать лифт специально под эту шахту, что удорожает в разы, или переделывать саму шахту, что тоже удорожает и откладывает начало строительства на несколько месяцев». 💬 Ирина Доброхотова, председатель совета директоров «БЕСТ-Новострой» и глава инновационного комитета Гильдии управляющих девелоперов России: «Мы больше всех, конечно же, рассматриваем Китай. И что скрывать, варианты параллельного импорта. Как мы видим, никто пока не возражал и во всех брендах не высказал никакую претензию стране. Но если посмотреть на арабские страны, они все пользуются корейскими лифтами Samsung или японскими Mitsubishi. И это лучшее подтверждение того, что небоскребы без европейских и американских лифтов тоже строить можно». @kfm936