Внутренний рынок рассмотрит детали Выпуск деталей для российских Boeing и Airbus могут наладить внутри страны. Такой вариант рассматривают в Минпромторге, пишут «Известия». Ведомство попросило авиаперевозчиков и сервисные компании отчитаться о характеристиках и количестве запчастей, в которых участники рынка острее всего нуждаются. Кроме того, власти попросили предоставить пять образцов оригинальных деталей для тщательного изучения. 💬 Роман Гусаров, главный редактор портала Avia.rи: «В номенклатуре любого самолета тысячи различных запчастей. Предлагается импортозаместить их все, то есть нам что нужно создать параллельный авиапром и Boeing, и Airbus одновременно? Мне кажется, что эта сверхзадача является неподъемной в короткие сроки. Не говоря уже о том, что есть такие изделия, на разработку которых понадобятся многие годы. Те же электронные системы, системы управления. Если же речь идет о каких-то расходных материалах, то боюсь, что это, как говорят, как мертвому припарка». 💬 Андрей Литвинов, летчик первого класса, капитан Airbus А-320: «Очень часто гнутся лопатки двигателя, при посадке попадают камешки, и они приходят в негодность. Резина тоже стачивается, изнашивается. Вот это тоже расходный материал на самолетах. Хорошо, если есть запасы. Кроме запасов на складах еще есть самолеты, с которых можно снять, на другой поставить запчасть». 💬 Олег Смирнов, член Общественного совета по гражданской авиации Ространснадзора: «Эти вещи согласовываются с конструктором самолета. Если наши сертификаторы сертифицируют эту деталь без согласования с Boeing, то Европа будет смеяться и по-прежнему не пускать к полетам эти самолеты. То есть это только для внутренних перевозок». @kfm936