Цены взяли разгон Отечественные автомобили с начала года подорожали на 20%, а иномарки еще сильнее. По оценке Росстата, за весь прошлый год машины выросли в цене почти так же, как за последние три недели. На рынке это связывают с дефицитом товара: несколько заводов на территории России приостановили производство, а зарубежные бренды заморозили экспорт. 💬 Денис Мигаль, гендиректор Fresh Auto: «Те автомобили, которые сейчас остались на рынке — последние, если говорить про премиалку. Kia будет что-то делать, китайцы что-то делают. У дилеров есть какие-то машины, они могут устанавливать любую цену, потому что машины последние. Сказать, что есть какой-то единый механизм формирования цены нельзя. Мы в 90-х сейчас находимся по ценообразованию. Если говорить про премиум, то мы ждем одного — вернутся ли бренды на рынок. Есть и те автомобили, которые уже стоят 200% от докризисной цены. Соответственно, цены начнут снижаться, потому что у них не будет другого выбора. А пока некоторые авто на рынке остаются единичными, это уникальный товар. Не хочешь — не бери, хочешь — покупай». 💬 Сергей Целиков, глава аналитического агентства Автостат: «Абсолютно ничего не понимаю, абсолютно. Все зависит от специальной операции, когда она завершится. После этого можно что-то предполагать — кто останется, кто уйдет. Сейчас идет состояние свободного падения, но мы еще не упали до конца. Дилеры не хотят расставаться с автомобилями, поэтому так подняли цены. Если бы они продали по рекомендованной розничной цене, то сейчас салоны уже были бы пустые. Пока все в ожидании того, что будет дальше». @kfm936