Инвесторы задумали возродить дирижабли. Американский стартап построил 120-метровый аэростат для грузовых и пассажирских перевозок. Один из авторов идеи и инвесторов — сооснователь Google Сергей Брин. Бизнесмен, по данным СМИ, вложил в проект по созданию дирижабля около $250 млн. Калифорнийский стартап работал над ним в режиме секретности последние восемь лет.
Дирижабль, по данным Bloomberg, сможет перевозить 28 тонн груза и преодолевать расстояние от Калифорнии до Нью-Йорка. В качестве топлива используется гелий.
💬 Вадим Лукашевич, бывший конструктор ОКБ Сухого, кандидат технических наук: «На заре прошлого века дирижабли наполнялись водородом. Это их и погубило. Водород очень горюч. На сегодняшний день безопасность дирижаблей ничем не хуже авиации. У дирижабля, в отличие от самолетов, нет теоретического предела на объем и грузоподъемность. Но у них очень небольшая скорость. Если самолет летит 900 км/ч, то дирижабль 200-250 км/ч. И сегодня дирижабль — это очень нишевая область техники, метеорологические зонды, разведывательные аппараты и так далее».
💬 Кирилл Янков, завлаборатории Института народнохозяйственного прогнозирования: «Дирижабли не продаются, надо сделать проект и произвести хотя бы 1-2 дирижабля, причем их надо испытывать, сертифицировать, запустить серию. До тех пор, пока этот вид транспорта практически не опробован, такого никто делать не будет. У тех, кто в это дело вложится, должно быть понимание, что применение будет не разовым».
@kfm936
