Обложка канала

Финансовый Караульный

Смотрим на воду, ждем, кто проплывет.

Финансовый Караульный

4 года назад
Открыть в
Предательство со вкусом рахат-лукума — что на самом деле означает закрытие Анкарой проливов для судов с российской нефтью Турецкие власти предупредили компании, занимающиеся транспортировкой нефти, что им необходимо будет доказать наличие страхования, прежде чем пересекать Босфор и Дарданеллы. Западные СМИ утверждают, что это может ограничить поставки российской нефти после вступления в силу новых европейских санкций. Напомним, что восьмой пакет санкций ЕС предполагает так называемый «потолок цен» на российскую нефть. Суда, перевозящие нефть стоимостью выше этого потолка, не будут страховаться западными страховыми брокерами. При этом 95% рынка страхования танкеров занимают английские компании. В реальности же все зависит от того, будут ли турецкие власти признавать страховые сертификаты России и дружественных стран. Ранее сообщалось о готовности страховых из России, Индии и Ирана страховать такие грузы. Также сам «потолок цен» пока четко не оформлен и не вполне понятно, как отреагирует на его применение Россия. Речь может идти как об обходе санкций за счет заключения комплексных бартерных договоров, по которым нефть будет продаваться ниже предельной цены, а взамен мы будем импортировать товары со скидкой, так и о полном отказе российских компании работать на таких условиях. Учитывая текущую конъюнктуру рынка, полностью отказаться от российской нефти не получится. Пока что говорить об усилении санкционного давления на Россию преждевременно.
Суверенная экономика

«Дырявый потолок». Как Запад хочет ограничить цену на российскую нефть Исторически Россия получала больше доходов от экспорта нефти (~30% доходов бюджета), чем от газа (7%), так что нефть всегда была самой лакомой целью для санкций. Но от российского экспорта нефти зависит весь мир, в то время, как от газового — прежде всего страны ЕС, а недавняя сделка ОПЕК+ по ограничению добычи поставила крест на планах Запада о замещении российской нефти. На данный момент альтернативы ей нет, а американские резервы используются для сдерживания цены на рынках и не дают возможности «перетерпеть» без российских поставок. То есть любые санкции против нефти, несмотря на заманчивость идеи ограничить экспортную выручку «страны агрессора», должны приниматься с оглядкой на имеющиеся риски. Иначе энергетический кризис может стать еще тяжелее. Поэтому, на девятый месяц санкционной войны, российская нефть все еще закупается западными странами, пусть и через «прокладки». Но все-таки Запад решился на эскалацию в данном вопросе. ЕС в начале октября утвердил восьмой пакет санкций против России, включающий потолок цен на сырую нефть (с 5 декабря 2022 года) и нефтепродукты (с 5 февраля 2023 года). Ранее аналогичный механизм договорились ввести страны G7. В теории все звучит разумно: страны G7 вводят предельную цену, за которую Россия может продавать свою нефть. Если же кто-то попытается купить ее дороже, то его ждут вторичные санкции. Вот только план не учитывает двух вариантов: 1. А что, если русские не будут продавать нефть? Как купировать дефицит? 2. Как контролировать выполнение санкций? Ответов на эти вопросы ни у кого нет. Так американцы до сих пор не выработали механизм ограничения цен на нефть и контроля за ним, поэтому просто перенесли вступление в силу санкций в отношении российской нефти на месяц. Танкеры, загруженные до 5 декабря и разгруженные до 19 января, не будут подвергаться ограничениям цен. Успеют ли в G7 согласовать механизм до 5 декабря и как отреагирует Россия — покажет время.

Telegram