А моему любимому админу с «территории здравого Умысла», который в очередной раз решил «поумничать» на тему транспортной инфраструктуры рассказываю: проект жд инфраструктуры для отгрузки с Гремячинского ГОКа продукции в общем объеме 4,6 млн тонн в год никто не отменял.
Его просто разбили на три этапа. С точки зрения здравого смысла, так удобнее и экономичнее, потому, что сразу ни одно предприятие построенное с нуля и ориентированное в том числе на мировые рынки одномоментно на полную мощность не выходит. Для этого нужно время…. Построить в степи ГОК и жилую инфраструктуру в "сельской местности" вдохнув в Котельниках новый жизненный импульс, это вам не пивнуху на районе открыть…