ТАЙНАШ? При слове Таиланд многие мои подписчики наверняка сразу начнут думать про море, пальмы и отпуск. Так получилось, что в нашей стране Таиланд полностью ассоциируется с туризмом. Некоторые даже искренне считают, что вправе заявлять, скандаля с таможенниками в аэропорту: "ДА я кормлю Таиланд!"... Так вот, в реальности все не совсем так. Вернее, совсем НЕ так. Туризм приносит в бюджет Таиланда от силы 7% доходов. Да, есть Пхукет и Паттайя, но не они делают погоду в экономике страны. Королевство получает вдвое больше уже от производства и продажи электроприборов! А еще он похож на Калужскую область – активно инвестирует в автомобильное производство. Таиланд производит в год около 2 млн. автомобилей. И это больше, чем производила Россия даже до санкционных войн (1,5 млн. в 2021 г.). К чему я вам все это рассказываю? А вот к чему. Намедни состоялась встреча губернатора области Владислава Шапши с делегацией Таиланда, в которую кроме политиков входили и представители бизнес-кругов. На официальном языке это называется «деловая миссия». В новостях кое-что об этом проходило, но многие серьезно не отнеслись – именно потому что «Тай» ассоциируется в России не с автомобильной державой, а с курортами. А страна в свои лучшие годы попадала в 10-ку крупнейших автомобилестроительных государств в мире, да и сейчас недалеко отстала - примерно 11-12 место. И по этой линии сотрудничество с Калужской областью очень перспективно. Опыт совместного ведения бизнеса у нашего региона с Таиландом есть, правда, не столько в промышленности, сколько в сельском хозяйстве (в Дзержинском районе действует довольно крупный свиноводческий комплекс Charoen Pokphand Food). Но сейчас, когда сломалась логистика и нарушены связи с иностранными партнерами, из-за чего стали недоступны импортные комплектующие – самое время поискать контактов, что называется по профилю. Вот и губернатор об этом же. Владислав ШАПША: - За последние 4 года внешнеторговый оборот Калужской области и Таиланда превысил 560 млн долларов. Один из совместных проектов - свиноводческая ферма компании Charoen Pokphand Foods... Сегодня обсудили перспективы расширения сотрудничества. В сфере АПК. В промышленности. Таиланд успешно развивает производство автокомпонентов. Это дает возможность наладить взаимодействие с калужским автокластером. Если хорошо разыграть карты – может, что и получится. Таиланд относится к России вполне дружелюбно, несмотря на периодические крики «Тагиииииил!» на своих побережьях. Плюс тайская автомобильная промышленность входит в Зону Свободной Торговли АСЕАН (Ассоциации государств юго-восточной Азии), что позволяет им иметь выход на рынок стран с суммарным населением более 650 млн. человек. В общем, варианты есть.