🤔 На Восточном экономическом форуме Минпромторг России подписал соглашение в области автомобилестроения, чтобы поддержать проект компании «Соллерс» по организации производства коммерческих автомобилей в особой экономической зоне Алабуга в Татарстане. Что это будут за автомобили — не сообщается, но эксперты в один голос говорят, что это и так очевидно: у «Соллерса» нет собственных разработок, его модель бизнеса строится на контрактной сборке иномарок, а единственные иномарки, которые получится собирать в условиях санкций – китайские. Минпром собирается поддержать сборочный проект «Соллерса» на фоне печальной судьбы другого завода, входящего в тот же «Соллерс» — Ульяновского автомобильного завода. Все последние годы собственники не вкладывали в развитие предприятия, а в 2021 году официально закрыли на УАЗе единственный собственный проект и объявили, что ничего нового больше на УАЗе создаваться не будет, потому что для этого нет ни экспертизы, ни возможности.  В итоге складывается удивительная картина. Сначала государство позволяет собственникам развалить один из крупнейших автозаводов страны, основанный еще в начале Великой отечественной войны — при этом все эти годы УАЗ и «Соллерс» оставались одним из крупнейших получателей господдержки в автопроме. А теперь Минпром подписывает соглашение, которое поддержит этих же собственников. Но самое главное — поддержит не собственные разработки, которые могли бы вдохнуть новую жизнь в УАЗ, а сборку китайских грузовиков.  Тем временем китайцы уже создали проблему для другого российского производителя — «Камаза», который всегда доминировал на рынке грузовиков. Уже спустя четыре месяца после введения санкций США в адрес российского производителя китайские марки, не обремененные ни санкциями, ни обязательствами по локализации, выбрались на первые строчки рейтинга продаж на российском рынке. Все это означает, что Минпром начинает делать из автопрома фейковую индустрию, которой сохранят только способность специализироваться на переклеивании шильдиков — китайцы тоже опасаются санкций, поэтому «Соллерс» заявил о том, что будет выпускать машины под новым собственными брендом. С такой стратегий Минпрома наш автопром далеко уедет.