Представитель иранской Организации гражданской авиации Миракбар Разави вчера сообщил, что на состоявшейся встрече замминистра транспорта России и главы Организации гражданской авиации Ирана был подписан меморандум о взаимопонимании согласно которому предполагается увеличение пассажирских рейсов между странам до 35 в неделю и выполнение грузовых рейсов без ограничений. Ну и было также решено подписать соглашение о сотрудничестве Ирана и России в рамках обеспечения возможности экспорта в нашу страну деталей и оборудования, произведенных в Иране, а также осуществления ремонтно-эксплуатационных услуг, технического обслуживания и поддержки российских самолётов иранскими сервисными центрами. В общем тут ничего удивительного, учитывая колоссальный многолетний опыт Ирана в самостоятельном поддержании парка самолетов американского и европейского производства в условиях санкций. Более того, иранцы активно занимаются ремонтом и техобслуживанием гражданских самолетов других стран попавших под санкции, вроде Венесуэлы и Сирии. Так что и нам грех не учиться и не пользоваться их компетенциями в этом вопросе на переходный период. Меня правда позабавил разрыв шаблонов у многих в комментариях на тех наших русскоязычных сайтах, где эту новость выкладывают.