▪️Ситуация с этим календарем - это не просто лютое позорище отдельно взятой компании. Это печальный показатель для всей авиационной отрасли, которую со всех сторон облепили некомпетентные паразиты. Ведь календарь сто процентов прошёл длительную процедуру согласования с руководством всех уровней - в подобных структурах по-другому просто не бывает. И ни один из руководителей не «завернул» это произведение рукожопого искусства. Интересно, почему?
Вот что бывает, когда наукоёмкую производственную отрасль оккупируют орды бюрократических паразитов. Когда львиная доля бюджета предприятий идёт во всевозможные «комплексы развития» и «департаменты менеджмента» созданные лишь с целью освоения государственных средств. Или если уж говорить совсем честно - для нецелевого расходования этих самых средств. Потому что ни для чего другого эти напыщенные черти не приспособлены.
Уж я-то про всю эту мразоту знаю не понаслышке. Гонору - до небес, знаний в области где они как бы трудятся - ноль. Как говорится, совершенно не могут отличить флаттер от клитора.
Ну и небольшой лайфхак для проверяющих органов и министерств: запросите у предприятий статистику какой процент сотрудников научных предприятий составляют, собственно, научные и инженерные кадры? Вы реально офигеете от результата.
@arbaletgovorit
