Пиздецы Европы: Такси в Дании 🇩🇰

Европа очень приятное и комфортное для жизни место, но в ней есть несколько пиздецов. Им я посвящаю рубрику «Пиздецы Европы».

Многие привыкли, что Россию надо перманентно ругать, а Запад нельзя. Мол, у нас болото, а там одни инновации и ромашки растут. Не наоборот.

Такая однополярность меня бесит. Сегодня я приспущу ореол нерушимости европейского образа. Тут не всё так технологично как вы думаете.

Итак, один из главных пиздецов Дании — это такси.

Такси в Дании — просто ядерный пиздец. Под маской состоятельного барина скрывается поношенное чучело из 90-х, которое должно было умереть еще давно. Это дорогое удовольствие с сервисом 10 летней выдержки.

Начнем с того, что компаний на 150-тысячный город наберется где-то 2 или 3. Это норма. Но Уберы, Яндексы и Гетты здесь не водятся. Крышуют только свои.

С самого начала датское такси заставит вас страдать. Вы звоните чтобы заказать машину, но на оператора вас не выведут. Нужно перейти в режим тонального набора (!), выбрать регион, а потом, блять, еще и город. В стране с населением и размером с Краснодарский край.

Предположим, вы интроверт как я и не хотите звонить по телефону, тогда:
- На сайте оставляем заявку (!) на нового пользователя, а потом, если одобрят, в календарике выбираем дату. Никакого подтверждения в ответ не придёт.
- Или заказываем через неработающее приложение. Уебищность этой инженерной мысли раскроют только скриншоты.

Ну ладно, заказали. Что дальше?

За вами приедет красивый мерседес. Вы садитесь внутрь: кожаный диван, вам тепло и хорошо. Таксист — не Ашот, а местный датчанин, с бейджиком, в рубашке, всё сертифицированно и строго.

Вы едете и получаете удовольствие. Затем вы подозрительно бросаете взгляд на счётчик. 50 крон, 60 крон, 70 крон… Отвлеклись на вид из окна, а на счётчике уже 200! Блять! Примерно каждую секунду счётчик увеличивает цену на полтора доллара. Постоять 5 секунд на светофоре? — выложите 4 доллара. Средняя поездка не выйдет дешевле 15 долларов.

Поездку в таком такси можно считать не в деньгах, а в российских такси. Я насчитал, что похожий вояж будет стоить мне 10 Яндекс-такси вместо 1 датского.

Выводы. На датском такси не ездит никто, даже сами датчане. Для них это, как ни странно, тоже дорого.

Это яркий пример того, как отсутствие конкуренции тормозит прогресс. Вот что бывает когда идешь на поводу у несчастных бизнесменов, убираешь конкуренцию и отменяешь убер.