ADD IMAGES Хайтек+(@htech_plus). Как «умные зебры» делают городские дороги безопасными? 🦓 Дорожно-транспортные происшествия — главн
Обложка канала

Хайтек+

12071 @htech_plus

https://t.me/htech_plus - очень крутой канал, ежедневно выдающий 30 забойных новостей о технологических прорывах: от искусственного интеллекта и роботов до цифровой медицины, неуглеродной энергии, блокчейна и новомодного финтеха. Будь в курсе!

Хайтек+

4 года назад
Открыть в
Как «умные зебры» делают городские дороги безопасными? 🦓 Дорожно-транспортные происшествия — главная причина гибели людей до 29 лет по всему миру. Только в России за 2021 год случилось 133 тысячи аварий с пострадавшими, из них более 15 тысяч произошло на пешеходном переходе. В Европе для борьбы с этой проблемой действует концепция Vision Zero. Ее цель — свести число трагедий до нуля. Похожая стратегия действует и в России, это федеральный проект БКАД. Избегать аварий помогают в том числе и технологии — например, умные системы на «зебре». В России такие решения разрабатывает наш резидент, компания iCrosswalk. Как устроен такой пешеходный переход? Основные причины аварий на «зебре» — это низкий уровень освещенности, плохая видимость разметки, знаков и погодные условия. А еще водитель может не заметить человека из-за припаркованных авто или других преград. Система iCrosswalk исключает все эти факторы — она предупреждает водителей, что человек находится на нерегулируемой «зебре». «Работает она так. Когда человек подходит к переходу, он попадает в обзор камер. Нейросеть распознает пешехода, считывает траекторию движения, и если он хочет перейти дорогу, включает сигнальные элементы и предупреждающее табло. Вечером еще дополнительно включаются прожекторы и проекция дорожной разметки», — объясняет Армен Восканян, директор по развитию проекта. Систему уже тестировали в городах? «Да, 350 комплексов работают на дорогах в 28 субъектах РФ. По статистике, после установки iCrosswalk вероятность наезда на пешехода снижается на 80%. Также водители в два раза чаще пропускают людей на „зебре“ — в 82% случаев», — говорит Восканян. Еще эксперименты показали, что система на 54% сокращает среднее время ожидания для перехода. А количество нарушений ПДД в зоне пешеходного перехода снижается на 60%! «Человеческая жизнь — ценнейший и при этом невосполнимый ресурс. Снижение риска преждевременной смерти — это важная задача государства для гармоничного развития и экономического роста», — дополняет Восканян.