С новым анодом литий-ионная батарея сохраняет 86% емкости даже при -20°C Холод может стать проблемой для литий-ионных батарей и привести к значительной потере энергии. В контексте электрических автомобилей это означает низкую скорость зарядки и уменьшение запаса хода. А при сильном морозе - и вовсе очень быструю потерю энергии. Решение предложили специалисты из КНР, разработав анод из нового материала. Испытания батареи с новым анодом и катодом из металлического лития показали, что она способна поддерживать стабильность при заряде и разряде в диапазоне температур от 25°C до -20°C. А при температуре ниже точки замерзания аккумулятор сохраняет 85,9% своей емкости. Новая батарея сохраняет способность перезарядки даже при -31°C. hightech.plus/2022/06…pri--20c