Сегодня «Салават Юлаев» и «Автомобилист» объявили о продлении контрактов с главными тренерами. Есть аргументы за, есть против. Но мы скорее согласны с клубами. Тем более назначать вместо них особо некого. Про то, что Виктор Козлов останется во главе «Салавата», упорно говорили несколько последних дней многие хоккейный люди, так что, в принципе, это не сюрприз. Решение принадлежит руководству республики. Козлов провел во главе клуба КХЛ первый полноценный сезон. Если убирать тренеров-новичков после дебютного же чемпионата, то зачем их тогда вообще назначать? В игре «Салавата» были положительные моменты. Что касается плей-офф, то класс команд подравнялся. Легкой жизни не гарантировано никому. Не стоит жить прошлым и думать, раз название команды «Салават», то она обязана проходить «Адмирал». Уже не так. Николай Заварухин сделал в Екатеринбурге крепкую команду с привлекательной игрой. При этом по ходу сезона «Автомобилист» накрыла гигантская волна травм. В плей-офф команда, на наш взгляд, смотрелась поинтересней «Металлурга», но в целом соперники равны по классу. В такой ситуации многое решают нюансы и удача. Конечно, невосполнимой оказалась потеря Маттссона. Всем ясно, что Бобков в шестой игре, мягко говоря, не выручил. Да и в целом, когда у полевых игроков нет уверенности во вратаре, игра идет совсем другая. В общем, у поражения «Автомобилиста» есть объективные причины, а тренер, с нашей точки зрения, заслуженно получил новый контракт. Сейчас пишут, что Маттссон покинет «Автомобилист». Вполне возможно, так как руководство клуба планирует подписать на роль первого вратаря россиянина. Еще, по нашей информации, из клуба точно уйдет Кормье. Решение об этом было принято еще до плей-офф. Блэкер и Волк имеют гражданство Казахстана. У Эберта и Мэйсека действующие контракты. По Да Косте пока вопрос. Если будет подписан российский вратарь, то, возможно, и останется.