Британский авиатехник демонстрирует толщину лобового бронестекла "Мессершмитт" Bf 109Е Суммарный выпуск самолётов семейства Bf.109 составил 34 826, или даже 34 852 экземпляра. Он является одним из самых массовых самолётов в истории, уступая лишь штурмовику Ил–2 109Е была, по сути, первая по–настоящему массовая модель самолёта. Начиная с серии Е7 оснащённой двигателями DB601N (осень 1940) на самолёте появляется переднее бронестекло кабины пилота толщиной 58 мм, установленное под углом 30 градусов от вертикали, и расположенная за баком 6–мм стальная бронеплита, перекрывающая всё сечение фюзеляжа.