18 июля 1942. Немецкие конструкторы испытали первый в мире турбореактивный самолет Me.262
18 июля немцы испытали первый в мире турбореактивный самолет, готовый к серийному производству - Мессершми́тт Me.262 на двигателе Jumo-004 производства «Юнкерс». Планер нового «Мессершмитта» был готов еще весной 1941. Однако двигатель смогли доработать только в 1942 году.
По многим характеристикам машина превосходила традиционные самолёты. Скорость — более 800 км/ч — на 150—300 км/ч выше самых быстрых истребителей и бомбардировщиков. Вместо авиабензина, который становилось всё труднее получать, самолёт использовал тяжёлый керосин и дизель.
Но Геринг посчитал запуск в серию нового, ещё с «детскими болезнями», самолёта - риском. А выпускавшиеся «Мессершмитт» Bf.109 и «Фокке-Вульф» Fw.190 неплохо справлялись с задачами. Летом 1942 Люфтваффе все-таки заказало 15 машин. Но проект отложили до 1943 года. В конце войны немногочисленные оставшиеся реактивные самолеты попаду в шуги англичан и американцев.
