После каждого полета летчики авиакомпании Qantas заполняют специальный бланк, так называемый лист жалоб, в котором описывают неполадки, возникшие во время полета и требующие устранения. Инженеры читают лист жалоб и устраняют неполадки, после чего внизу листа пишут, какие меры были приняты, чтобы пилот мог об этом осведомиться перед следующим полетом. Ниже приведены несколько реально зарегистрированных жалоб от пилотов и соответствующих отчетов инженеров о принятых мерах. Стоит отметить, что Qantas — это единственная компания среди многих, у которой не случилось еще ни одной авиакатастрофы.    (П — проблема, описанная пилотом)  (Р — решение, принятое инженерами)    П: Основное внутреннее левое колесо почти требует замены.  Р: Основное внутреннее левое колесо почти заменено.    П: Пробный полет нормальный, за исключением слишком жесткой автоматической посадки.  Р: В данной модели не предусмотрена система автоматической посадки.    П: Что-то в кабине разболтано.  Р: Что-то в кабине подтянуто.    П: Автопилот в режиме поддержания высоты дает снижение 200 фунтов в минуту.  Р: Невозможно воспроизвести проблему на земле.    П: Я подозреваю, что в стекле образовалась трещина.  Р: Я подозреваю, что ты прав.    П: Показатели ДО слишком высокие.  Р: Показатели ДО установлены на более правдоподобный уровень.    П: Фрикционные колодки задевают ручки газа.  Р: Именно для этого они там и установлены.    П: Не работает радиолокационная система.  Р: Радиолокационная система никогда не работает в положении OFF.    П: Признаки износа в основном правом шасси.  Р: Признаки устранены.    П: Не хватает третьего двигателя.  Р: Третий двигатель найден под правым крылом после непродолжительных поисков.    П: Самолет странно ведет себя.  Р: Самолет предупрежден, что нужно быть послушным, лететь нормально и не шалить.    П: Ворчит радар.  Р: Радар перепрограммирован на другие звуки.    П: Мышь в кабине.  Р: В кабину запущена кошка.    П: Дохлые жуки на лобовом стекле.  Р: Мы уже заказали свежих.    П: В наушниках невероятные шумы!  Р: Шумы доведены до более вероятных.    П: Стук в кокпите, как будто человечек молоточком.  Р: Молоточек у человечка отняли.    П: Много мух в салоне.  Р: Мухи пересчитаны — количество соответствует.    П: Кокпит грязный — для свиней не годится!  Р: Кокпит вымыт — для свиней годится.    П: На приборной доске замечены три таракана.  Р: Один убит, один ранен, одному удалось уйти. @hahaistorii