Стоимость акций производителя электрофургонов Arrival упала на 98% от своих пиковых значений. Сейчас бумага стоит чуть больше 40 центов и тут есть один важный нюнас — если акции в течение 30 последовательных рабочих дней торгуются ниже $1, то NASDAQ их исключает. Биржа уже предупредила компанию о возможности делистинга. Ну а судя по результатам Arrival, уже не остаётся сомнений в неизбежности этого. У «инновационного автопроизводителя» до сих нет продаж, причём выпуск первого фургона уже задерживается на несколько лет. У Arrival есть только убытки и лизергиновые фантазии: Financial Times недавно узнал о планах компании привлечь деньги на создание самолёта. Ещё не выпустили ни одного рабочего автомобиля, но Денис Свердлов считает, что самое время податься в авиацию. Я уже давно намекал, что эта история ничем не отличается от Nikola. Однако у обывателей есть банальная вера в нули и эдакий культ денег — если что-то оценивается в миллиарды, то оно однозначного того стоит. Дюже забавно сейчас вспоминать всякие заголовки из Форбса о многомиллиардном состоянии господина Свердлова и рассуждения о том, что очередной талант покинул Россию, сдерживающую его потенциал. Ну-ну.