Полина Захарова, директор ГПБУ «Мосэкомониторинг»: Более десяти лет назад экологический фактор стал одной из причин для модернизации транспортной системы Москвы. По экологичному пути пошли при модернизации Теплоэнергетического комплекса столицы и коммунальных объектов. И уже сейчас мы видим значимый эффект от принятых мер. За последние десять лет концентрации оксидов углерода и азота, например, а также диоксида серы снизились в 1,3 раза, диоксида азота — в 1,1 раза. Объемы взвешенных частиц РМ10 и РМ2.5 уменьшились в 1,4 раза. Москва была первым в России городом, где на постоянной основе стали проводить мониторинг взвешенных частиц. Сначала появилось семь станций, сейчас их уже 42. Причем с 2010 года в Москве для измерения РМ10 и РМ2.5 внедрена уникальная автоматическая взвешивающая система, которая позволяет отказаться от множества ручных операций и тем самым повысить надежность результатов.