Калининград. Взгляд из российского эксклава на Балтике. Живем сегодня, думаем о завтра: регион, Россия и наши соседи.
Держим руку на пульсе, ищем окна возможностей в непростое время.
Политике импортозамещения стукнуло уже 8 лет. Почти столько Мантуров руководит минпромторгом, летает на собственном самолете за госсчет и живет в королевских люксах.
За это время в Китае вместо металлолома с колёсами научились делать нормальные машины. У нас за это же время машины разучились делать окончательно. Одна только история с двигателем для Арматы стоит прекрасного показательного процесса в духе начала 30-х годов.
Все эти комментарии «я не согласен с мнением и прочее» похожи на какой-то детский сад для шизофреников. В котором нас стараются держать за конечных идиотов.
Будьте добры показать все направления по которым вы импортозамещение проводили, все суммы, которые вы на это потратили, все результаты, которых вы добились, и всех ответственных лиц, которые за это отвечали. А мы решим: справились вы или нет.
А то с мнением он не согласен. Сын влиятельного папочки.
Глава Минпромторга России Денис Мантуров не согласен с мнением, что политика импортозамещения оказалась неэффективной
«Не могу с этим тезисом согласиться, по одной простой причине – более 20 отраслевых планов, которые были утверждены в конце 2014 года, за все это время были выполнены ровно в тех параметрах, которые изначально были заложены. У нас никогда не было планов заместить импорт на 100% - я считаю, это просто неразумно и на сегодняшний день. Даже в сложившейся ситуации, когда западные страны отказываются поставлять свои агрегаты, комплектующие, материалы и сырье. Есть вторая половина мира, которая готова это делать», заявил Мантуров в интервью «Коммерсанту».
Подписывайтесь @zhivoff